無(wú)錫無(wú)縫鋼管鋸切加工廠利潤(rùn)難反彈的原因分析
如果要分析鋼鐵行業(yè)企業(yè)利潤(rùn)反彈的原因，那么下游行業(yè)的回暖可能起著很大的推動(dòng)作用。首先是汽車行業(yè)方面，雖然從目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，3月份我國(guó)共銷售乘用車1400萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.54%。但整個(gè)一季度共銷售乘用車3778萬(wàn)輛，罕見地同比下降7.25%。但是，中汽協(xié)助理秘書長(zhǎng)解釋，一季度汽車產(chǎn)銷同比小幅下降，無(wú)錫無(wú)縫鋼管鋸切加工廠主要原因是上年同期基數(shù)較高。根據(jù)今年一季度完成情況，今年全年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)可能性大于負(fù)增長(zhǎng)，可見汽車行業(yè)的回暖還是比較有希望的。
另外是基建方面，據(jù)知，今年鐵道部將安排鐵路固定資產(chǎn)投資5000億元，其中基本建設(shè)投資規(guī)模為4060億元，全年計(jì)劃新線投產(chǎn)6366公里，是去年的3.2倍。足見下游行業(yè)的回暖指日可待，對(duì)鋼材的需求也將會(huì)增加，所以后期鋼價(jià)的上漲空間很大。
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