沙鋼集團最大的建筑類40cr鋼管生產企業(yè)在接受本報采訪
沙鋼集團杭州地區(qū)銷售負責人認為，此輪行情只能說是盤整，持續(xù)時間不會太長。而由于下游需求并沒有實質性好轉，“將來可能還會盤跌”。
沙鋼集團是國內最大的建筑類40cr鋼管生產企業(yè)。在接受本報采訪時，該銷售負責人表示，之前一段時期處于梅雨季節(jié)，部分工地處于停工觀望狀態(tài)�，F(xiàn)在出梅，價格有部分反彈，工地亦開始進貨，給市場造成了一種需求釋放的假象。
同時，他認為建筑40cr鋼管的需求并沒有足以讓業(yè)界樂觀，8月份的高溫和臺風天氣，將讓建筑40cr鋼管繼續(xù)處于銷售淡季。
從需求層面出發(fā)的分析邏輯在其他鋼廠也獲得了印證。華北一家大型國有鋼企內部人士向筆者介紹了目前各下游行業(yè)的需求狀況，結果顯示，下半年需求依然不容樂觀。
汽車板方面，該人士表示，保守估計，下半年汽車板訂單縮減量將至少在20%�！�3、4月份的時候，鋼價越漲汽車廠越買，導致目前車廠的庫存很大，估計可以消化2-3個月。這就意味著，至少到8月結束，汽車訂單才可能有所好轉�！彼硎荆似嚢逑禄瑧B(tài)勢明顯外，造船板的整體形勢也依然沒有走出低迷，新船訂單仍在下降，棄船現(xiàn)象仍客觀存在。只有家電板在家電下鄉(xiāng)政策刺激下，目前的銷售情況尚可。
而對于市場熱議的建筑40cr鋼管，他認為，住建部表示從8月10日開始將對各地的保障性住房任務開工建設情況進行督促檢查，這可能會促使建材有一輪小行情，但由于目前經(jīng)銷商庫存實在太高，且鋼產量總體持續(xù)過剩，40cr鋼管價格很難有大表現(xiàn)。
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